時尚服飾

陽光?微風?清新空僅此一檔氣

體驗花蓮的自然之美，洗滌身心釋放壓力。



【非凡假期大飯店】

位於花蓮市區繁華地帶，交通快捷便利，前往車站、機場或是各大景點都方便抵達，鬧中取靜的絕佳位置，讓您在享有便利的旅遊生活時，同時也能得到寧靜舒適的放鬆時光。



設有多功能交誼廳與會議室，體貼您洽公或開會的需求，是出外商旅入住的首選。最新





房型介紹

採光充足明亮的環境，隔音良好的空間設計，讓您在寧靜又私密的空間中，補充體力與精神，前往出發下一站景點或是運籌帷幄您的事業佈局。

標準雙人套房(1大床，A方案限定優惠房型)





雙人套房(2中床，B方案限定優惠房型)





豪華四人套房(C方案限定優惠房型)





歐式六人套房(D方案限定優惠房型)



周邊景點

花蓮港

花蓮港位於花蓮巿東北角，匯流到此的花蓮溪於此處注入太平洋，原本是一塊海岸沼澤地，經人工挖掘開發後，目前為台灣四大國際商港之一，可容納3~10噸的貨輪自由進出港口。



花蓮海洋公園

「花蓮海洋公園」是台灣首創海洋生態互動式的主題樂園，為國內第一座具國際水準之海洋主題樂園，也是全台唯一集主題樂園、自然景觀公園、五星級休閒飯店為一體的休閒樂園。



在佔地十公頃的主題樂園區部分，目前計有入海獅生態公園、海豚生態公園、嘉年華大街、夢幻水晶城堡等遊樂設施，並有空中纜車及電扶梯戴送遊客，整個園區整體建築以十九世紀英國碼頭及海岸嘉年華風格為主，並融合先進的水族館設計概念，將生態環境與海洋展示結合。

舞鶴風景區

舞鶴風景區最著名的舞鶴石柱，為一對造型獨特高聳的石柱，高二丈餘，為阿美族人開發東部之前的化遺跡，由此可遠眺秀姑巒溪河谷與對岸的山巒，景緻優美。

南濱公園

南濱公園附近的海灘，一直是散步、看海、戲水、撿奇石的熱門路線。南濱公園經過幾任市長的建設，現在綠草如茵，具備假日休閒廣場雛型，設有圓形廣場、白鴿飼養區、瞭望鏡觀賞、假山步道區等等，天氣晴朗時刻，拖曳傘、風箏時常飛揚升空；岸上白天是寧靜的南濱公園，入夜之後公園對面的小吃攤雲集，且遊樂場密佈，久而久之，再經由幾任市長重新整治規劃以後，就變成了花蓮人口中的南濱觀光夜市，萬燈如晝，攤販雲集，人潮湧動。



商品訊息特點

只要1,299元起即可享有【非凡假期大飯店】原價最高7,000元輕旅?花蓮住宿專案：(A)標準雙人套房(1大床)住宿乙晚/(B)雙人套房(2中床)住宿乙晚/(C)豪華四人套房住宿乙晚/(D)歐式六人套房住宿乙晚，專案皆含：花蓮車站/機場接送一次(需預約)+中西式自助早餐+Wi-Fi無線上網+一樓大廳免費咖啡供應。好康再加碼：現場加購行程享優惠價！

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

遊覽車翻車慘劇，再度引發社會對司機血汗開車的討論！有資深導遊爆料，1天開16小時不稀奇，尤其向是武陵這種長途又山區的路線，根本不該規劃一日遊行程，交通部則研擬借鏡國外修改制度，可能採雙駕駛制度，目前國內葛瑪蘭就是唯一實施雙駕駛的業者！

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥：「基本上我就是大家常講的爆肝。」

爆肝2個字，就是遊覽車司機最佳寫照，在台灣，一天跑車12小時以上，家常便飯，開16小時以上，也不稀奇。

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥：「中間這個時間他開始一發車，開開始就一直跑旁邊都有公里數，桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥，代表他都在行駛當中，一直跑了一整圈就是24小時，他這邊大概跑了23個半小時，遊覽車駕駛的工作時數是非常長的。」

拿出遊覽車里程大餅圖，就有駕駛一天開了近24小時沒休息，累岀一身病也不敢吭聲，就怕被換掉。

桃園市觀光旅遊產業工會常董張緒祥：「出事不要怪遊覽車老不老，不要怪司機怎麼樣，這跟他們一點關係都沒有，誰造成這當然是業者造成的。」

帶團20年的資深導遊爆秘辛，尤其遊覽車駕駛過勞問題真的太嚴重，呼籲政府徹查，嚴格控管上班時數，交通部承諾，研議雙駕駛制度。

遊覽車上除了有駕駛，另一位可不是領隊，而是副駕駛，目前台灣只有葛瑪蘭客運，早在2014年，針對單日行程超過300公里，或者超過10小時路線，實施雙駕駛制度。

葛瑪蘭客運協理李俊仁：「這個是從外國的一些想法，引進回來的，這也是分清駕駛在工時上的負擔，平日跟假日會酌收企業租賃成本。」

多出的成本旅客吸收，多數人都接受，其實在國外，日本長途客運，都安排雙駕駛，司機還得監測睡眠、血壓，在韓國，駕駛做一休一，開車前得通過有氧測試，歐盟體系，每台遊覽車裝RFID系統，監測引擎、耗油，雲端數據若發現車輛行駛超過14小時，立即停業，重罰3400歐元，畢竟人命關天，看看國外，交通部可得下定決心。（民視新聞王暐婷、周塵暉、黃富溢台北-宜蘭報導）

工商時報【王姿琳、葉建田╱台北報導】

財政部關務署表示，配合機場捷運本月16日起試營運，3月2日起正式上路，海關將派員進駐A1台北車站，辦理出境旅客託運行李市區預辦登機申報服務，並設有2台自動退稅機台（Kiosk），供外籍旅客辦理消費金額24,000元以下的小額退稅。

不過，兩階段營運時間略有不同，2月16日至3月1日的試營運期間，營運時間為上午8時至下午4時，但正式營運後，營運時間為上午6時至下午9時30分，呼籲旅客注意。

關務署指出，為提升旅客旅行便利性，桃機公司於機場捷運A1台北車站提供市區預辦登機服務，目前僅限搭乘中華航空與長榮航空的出境旅客，旅客的托運行李通過安檢之後，就會直接以列車運送至桃機的行李處理作業區。

官員說明，欲在A1台北車站辦理預辦登機的出境旅客，至少須於飛機起飛前3小時辦理，至於超長、超大、以及需要檢疫的行李，預辦登機櫃台也不會受理，旅客仍須提前至桃園機場辦理托運行李申報報驗。

關務署提醒民眾，機場捷運A1台北車站所受理的申報服務，僅限以托運方式出境的暫准通關貨物及保稅產品、外幣申報及瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約產製品通關、國產品前往國外展覽者；其餘則應按一般貨物出口通關手續填送出口報單者，請至桃園國際機場海關服務櫃台辦理。

此外，關務署指出，海關於台北車站設有櫃台受理出境旅客托運行李相關申報作業，同時也設有2台自動退稅機具（Kiosk），供外籍旅客辦理含稅消費金額24,000元以下的小額退稅，使機場捷運預辦登機整體服務更加便利。

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